重庆雷克萨斯车友/重庆雷克萨斯加价吗

雷克萨斯ES行政版提车一年使用报告,谈谈自己的感受!

〖壹〗、舒适 、省心
、省油 ，很多车友问我
，行政版落地已经55W了，花了50多万买车怎么还会关注省油这个事？ 怎么说呢 ，雷克萨斯和宝马、奥迪确实是不同性格的车
，舒适取向会让你不自觉的减慢速度并省油 。选取雷克萨斯更多的还是省心，ES200 、ES260
、ES300h我更赞同把他们分为三个系列的车
。 ES300h发动机比较高热效率高达41% ，是近来量产车的巅峰水平。

〖贰〗、潜在不足需权衡，动力与科技体验一般行政版动力表现较为平顺
，但0-100km/h加速9秒，急加速时发动机噪音较明显 ，缺乏驾驶激情 。车机系统虽配备14英寸触控屏并支持CarPlay/CarLife
，但流畅度一般，交互体验落后于竞品
。溜背造型导致后排头部空间略显局促 ，对高个子乘客不够友好。

〖叁〗 、雷克萨斯ES200八个月深度用车感受：以家庭需求为核心
，奢华与舒适并存，动力稍显不足但综合表现优异 。

“坚持纯进口 ”的雷克萨斯ES,车长近5米双层隔音,油耗4.2L不愁卖_百度...

雷克萨斯ES作为坚持纯进口销售的豪华行政轿车 ，凭借其独特设计、豪华配置
、出色动力及低油耗表现
，在国内市场备受追捧，甚至出现供不应求、加价提车的现象。

动力方面 ，我主要介绍的是5L油电混合动力系统
，最大功率为178马力，峰值扭矩221牛·米 ，电动机最大功率120马力
。配合E-CVT无级变速，尽管动力爆发力不强
，但混动版ES提供线性且持久的动力体验。百公里油耗仅为2升，再加上双层隔音玻璃 ，使雷克萨斯ES的静音特性成为其亮点 。

动力方面：说到雷克萨斯ES的动力
，有时候真的想哭
。0L发动机，167匹马力 ，按道理也不会很差
，但是驾驶起来更不没有一点激情感，想快也快不了。实测百公里加速是12秒左右 ，可以说加速动力不敌卡罗拉 。不过
，油耗还好给个安慰奖，在7个左右
。

这样来看 ，追求动力选宝马530
，追求低油耗就选雷克萨斯ES300h，不过一般能买得起这么贵车的人 ，他也不会在乎这个油耗差异了。在传动上面，宝马530也是比雷克萨斯ES300h更具优势
，因为宝马530采用的是受大家欢迎的8挡手自一体变速箱，而雷克萨斯ES300h采用的是E-CVT变速箱 ，两者差距也是有些大 。

雷克萨斯ES 电瓶2年内免费更换；3-4年内
，厂家出一半，用户出一半；4年以上就要用户全部自费了
。 雷克萨斯 ES 的车身长宽高分别为4980 X1 866X1447毫米 ，轴距为2870毫米。车身长度将近5米
，使得整个侧面的造型非常的气派拉风 。

相中宝马3系,觉得雷克萨斯ES更合适,开了四个月,车主有话说

后期的省心程度，雷克萨斯ES不用多说 ，耐用性好这是大家公认的
，并且养护费用也要比宝马3系低，平时烧92号无铅汽油就行 ，这就是选雷克萨斯ES200的原因
。开了四个月车主有话说
，主要是想说说这四个月当中，用车方面的一些感受。

变速箱差异影响动力感知：宝马3系通常搭配以换挡速度快 、逻辑清晰著称的AT变速箱 ，能更好地匹配发动机动力输出，提升驾驶体验 。而雷克萨斯ES200通常搭配CVT或更注重平顺性的AT变速箱
，CVT变速箱在模拟换挡和动力衔接上与传统AT变速箱有区别，即使马力相近 ，也会影响驾驶者对动力的感知。

宝马3系作为豪华品牌中的标杆车型
，一直以来都备受瞩目
。最新换代的3系在6月22日开售，立即就成了30万价位绕不开的选取。这不 ，明明只是中期改款的奥迪A4将内饰外观大幅革新
，准备迎战强敌 。

车主老周27万提2020款ES200卓越版，落地32万左右 ，分享了优缺点
。

疫情中的重庆,这几款车无法买到?

〖壹〗
、但要注意的是
，由于大部分主机厂没有复工，再加上物流通道不畅 ，近来有一些车买不到
，它们是雷克萨斯ES、RAV4混动 、汉兰达
、亚洲龙混动以及BBA的部分进口车型，比如宝马XX7 ，还有保时捷全新91Taycan。

〖贰〗、丰田因新冠肺炎疫情导致海外新车市场需求下降，自4月3日起暂时关闭旗下5家新车制造工厂的7条新车生产线
，减少包含雷克萨斯品牌车系的出口数量，受影响的雷克萨斯新车包括ES Hybrid 、GS
、LC、LS 、NX
、IS、RC 、CT 200h、UX等车系 。

〖叁〗
、油门偏右：油门位置过于偏右
。整体评价虽然车辆有很多需要改进的不足 ，但作为家里的第二台车
，能满足太太上下班通勤以及短途用车需求，颜值也能让太太接受 ，所以认为这辆车好。

〖肆〗、今天小编就给大家推荐几款靠谱实惠
，空间大还很实用的七座SUV，最低10万元不到就能买到 。

〖伍〗 、重庆网约车420续航的车型主要有以下三款： 比亚迪秦PLUS EV 2024款荣耀版 EV 420KM领先型该车型属于比亚迪秦PLUS EV系列 ，2024款荣耀版在续航能力上进行了优化
，其CLTC工况续航里程达到420公里，能够满足网约车日常运营需求
。